Porsche 992 GT3 “Velocita” by DMC, modificaciones para disfrutar en pista y calle

Desde los talleres del aclamado preparador automotriz, llega a nosotros una creación sorprendente, hablamos del nuevo Porsche 992 GT3 “Velocita”, una reinterpretación del clásico modelo alemán que llega cargada con un nuevo kit aerodinámico y mejoras a nivel técnico para maximizar su desempeño en la pista.

Inspirado en el modelo GT3-RS de la misma generación, DMC dotó a este 992 GT3 de un nuevo kit aerodinámico fabricado en fibra de carbono, que incluye una nueva pieza frontal en la fascia delantera, rejillas de ventilación sobre las salpicaderas delanteras, faldones laterales ensanchados, cofre completamente fabricado en este material, difusor trasero y, por supuesto un enorme alerón de 175 centímetros sobre la parte trasera que está certificado por TUV y cumple con las normativas de la FIA.

Porsche 992 GT3 “Velocita”, modificaciones que lo convierten en un bólido

Con estas nuevas piezas que sustituyen a las de equipo original, se consigue un modelo mucho más ligero y dinámico, que emula ligeramente la apariencia de su hermano mayor, el GT3-RS, sin perder el equilibrio dinámico a altas velocidades que tenía ya de serie, incorporando a la tarea de mantener en el asfalto a este bólido un nuevo juego de neumáticos de 240 centímetros al frente y 305 detrás, con rines de 20 y 21 pulgadas respectivamente.

Al mismo tiempo se integra un nuevo sistema de escape deportivo de titanio firmado por DMC, que ofrece un sonido ensordecedor en la pista, para los amantes del rugido de los motores, garantizando que te pondrá la piel de gallina al acelerar dentro del circuito, aunque eso sí, como este es un modelo homologado para las calles, el sistema cuenta con un control de sonido, que te permite personalizar el ruido generado por el escape con solo presionar un botón.

Un detalle especial del Porsche 992 GT3 “Velocita” es que es posible personalizarlo aún más y combinar piezas de equipo original con las de este nuevo kit aerodinámico, para lograr un estilo y un manejo mucho más similar al de un Porsche 911 GT3 992.

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