En el SEMA Show 2024, Eneos presentó un impresionante Toyota Supra 1995 que dejó a los amantes de los coches japoneses boquiabiertos. Este vehículo, propiedad de Leo Barri de San Diego, fue el ganador del concurso Eneos x Pit+Paddock 2024 y es el resultado de 12 años de dedicación y modificaciones.
Barri transformó este Supra en una bestia de 1100 hp gracias a un motor 2JZ-GTE VVTi mejorado. El motor, de 3.3L cuenta con un cigüeñal Brian Crower, levas 272, engranajes y sistema de válvulas Ferrea, además de componentes Hypertune en las cubiertas de levas, colector de admisión y riel de combustible. Un sistema de doble turbo con turbos BorgWarner EFR 7163, válvulas Turbosmart y tuberías de titanio hechas a mano completan esta obra maestra de ingeniería.
Un Toyota Supra 1995 con aspecto de concurso
La estética del Supra es igualmente imponente. Un kit de carrocería ancha Varis, que incluye salpicaderas Ridox, elementos aerodinámicos Solid y Joker, un capó de carbono Varis, canards y un alerón GT, le dan un aspecto agresivo.
Los rines Advan RZ-DF2 con neumáticos Toyo Proxes R888R y los frenos Brembo GT-S con pinzas negras completan el conjunto. La suspensión KW V3 le otorga una postura baja y deportiva.
El interior es una mezcla de deportividad y lujo. Asientos Recaro Tomcat en kevlar amarillo, volante y techo de Alcántara con detalles amarillos cosidos a mano crean un ambiente racing.
Para hacer los viajes aún más placenteros, el propietario de este Toyota Supra 1995 instaló un sistema de audio de alta gama compuesto por una unidad Alpine ILX-507, altavoces Focal Flax EVO y un subwoofer JL de 10″, instalado en un cajón acústico fabricado a la medida. El conjunto es alimentado por un amplificador Focal.
Sin duda, este Supra Mk4 es una combinación perfecta de potencia, estética y tecnología, una verdadera joya automotriz que demuestra la pasión y el talento de su creador.
En Tuning Car:
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