BMW M2 por Manhart, mucha fibra de carbono y 550 hp bajo el cofre

El BMW M2 de segunda generación ha estado en el mercado por un tiempo considerable. Si eres fan del tuning, seguramente sabe que, desde su lanzamiento inicial, este bólido ha recibido diversas propuestas para mejorar su aspecto deportivo. Estas mejoras provienen tanto de la propia marca alemana, con la introducción de las M Performance Parts, como de preparadores externos, como lo demostró una vez más Manhart.

Ha transcurrido más de un año desde que el preparador nos ofreció un primer vistazo al MH2 560, un modelo que destacaba por su agresividad estética y sus prestaciones mejoradas. Ahora, finalmente se presenta la versión definitiva, cumpliendo con todas las expectativas. Equipado con un kit de carrocería de fibra de carbono que le confiere una apariencia aún más agresiva, rines de mayor tamaño, una suspensión revisada y un motor potenciado, el BMW M2 modificado por Manhart.

BMW M2 por Manhart, abundancia de fibra de carbono

La fórmula de Manhart sigue dejando huella en el aspecto del compacto coupé de BMW. En esta ocasión, se ha optado por nuevas piezas de fibra de carbono, tales como un splitter delantero, faldones laterales y entradas de aire más pronunciadas en la parte frontal. Sin embargo, lo más destacado de la actualización se encuentra en la parte trasera, donde ahora se presenta un spoiler sobre la tapa de la cajuela. El paquete se complementa con un sistema de escape mejorado que cuenta con cuatro salidas de 100 mm en color negro mate.

El conjunto se ve aún más impresionante gracias a un nuevo juego de rines de aleación disponibles en tamaños de 20 y 21 pulgadas. Además, se ha optado por una pintura de color negro, aunque con una sorprendente variación: en lugar de los toques de dorado habituales, se ha elegido un tono azul que se combina con franjas y líneas para resaltar los rasgos más distintivos del nuevo BMW M2, como las rejillas de la parrilla y las entradas de aire.

En lo referente al rendimiento mecánico, hay buenas noticias: se han realizado mejoras significativas. Si bien el motor S58 de seis cilindros y 3.0 litros biturbo ya entregaba alrededor de 440 hp, Manhart ha conseguido aumentar estos números, llegando a la cifra final de 440 hp. Este incremento se logró mediante la implementación de un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, junto con ajustes adicionales en el software. Además, según el mercado, Manhart ofrece convertidores catalíticos HJS y escapes con revestimiento en cerámica o carbono de 100 mm. Todo esto se complementa con ajustes en el chasis, que puede incluir una suspensión helicoidal completa con amortiguadores V4 de KW o simplemente resortes más básicos para reducir la altura del vehículo.

Para adquirir este MH2 560, se estima un costo de alrededor de 20,000 euros, poco más de 360 mil pesos, sin contar, claro, el precio del automóvil. En México, el precio de este auto ronda los 1.6 millones de pesos.

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Fotogalería del BMW M2 modificado por Manhart: