Metamorfosis mecánica: Renault Dauphine con motor VR6 de Volkswagen

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En el SEMA Show 2024, Eneos presentó una colección de autos clásicos modificados, entre los que destacaba un Renault Dauphine 1960 que desafiaba cualquier expectativa. Este vehículo, ganador del Concurso de Autos Modificados Eneos x Pit+Paddock, ha sido objeto de una transformación radical a manos de su dueño, Justin Cashmore.

Cashmore, un veterano de la Armada con 20 años de servicio se inspiró en las tendencias automotrices globales que observó durante sus viajes por Japón, Italia, Florida y California para dar vida a este proyecto único.

Un Renault Dauphine como no has visto otro

Rescatado del desierto en 2017, este Dauphine no es solo una reliquia restaurada. Su carrocería, ensanchada 22 pulgadas con fibra de carbono, evoca la estética de los autos de carreras del Grupo 5 y oculta una sorpresa mecánica: un motor Volkswagen VR6 24v de 2.8L ubicado en posición central.

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Gracias a la reprogramación de United Motorsports y un sistema de admisión y escape a medida, el motor entrega 230 caballos de fuerza, que se transmiten a las ruedas a través de una caja de cambios VW de seis velocidades y un diferencial autoblocante Peloquin.

La transformación no se limita a la mecánica. El interior cuenta con un chasis personalizado con jaula de seguridad completa y el puesto de conducción se encuentra a la derecha. La suspensión también ha sido modificada, con un diseño de empuje personalizado que incorpora balancines y barras estabilizadoras Schroeder, típicas de los autos de NASCAR.

Completan la transformación unos rines Felgen Factory de 17 pulgadas calzados con neumáticos Toyo R888R y un sistema de frenos Wilwood de alto rendimiento.

Este Dauphine, presentado en diversos medios especializados tras ser finalista del Hot Wheels Legends Tour en 2019, es una muestra de la pasión y la creatividad de su creador, que ha logrado fusionar la esencia clásica del modelo con la tecnología y la estética moderna.

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